سیستم سه الکتریکی، یعنی باتری نیرو، موتور محرک و کنترل کننده موتور، جزء اصلی هستند که عملکرد ورزشی خودروهای انرژی جدید را تعیین می کنند. جزء اصلی بخش محرک موتور IGBT (ترانزیستور دوقطبی گیت عایق) است. به عنوان "CPU" در صنعت الکترونیک قدرت، IGBT در سطح بین المللی به عنوان نماینده ترین محصول در انقلاب الکترونیک شناخته شده است. چندین تراشه IGBT یکپارچه و با هم بسته بندی می شوند تا یک ماژول IGBT را تشکیل دهند که دارای قدرت بیشتر و قابلیت اتلاف حرارت قوی تر است. نقش و تأثیر فوق العاده مهمی در زمینه وسایل نقلیه انرژی نو دارد.
Carman Haas می تواند راه حل یک مرحله ای برای جوشکاری ماژول IGBT ارائه دهد. سیستم جوش شامل لیزر فیبر، سر جوش اسکنر، کنترلر لیزری، کابینت کنترل، واحد خنک کننده آب و سایر ماژول های عملکرد کمکی است. لیزر از طریق انتقال فیبر نوری به سر جوش وارد می شود و سپس بر روی ماده مورد جوش تابش می شود. برای دستیابی به پردازش جوش الکترودهای کنترل کننده IGBT، دمای جوش بسیار بالا را ایجاد کنید. مواد اصلی پردازش عبارتند از مس، مس با روکش نقره، آلیاژ آلومینیوم یا فولاد ضد زنگ، با ضخامت 0.5-2.0 میلی متر.
1، با تنظیم نسبت مسیر نوری و پارامترهای فرآیند، میله های مسی نازک را می توان بدون پاشیدگی جوش داد (ورق مس بالایی <1 میلی متر)
2، مجهز به ماژول مانیتورینگ قدرت برای نظارت بر پایداری خروجی لیزر در زمان واقعی.
3، مجهز به سیستم LWM/WDD برای نظارت بر کیفیت جوش هر درز جوش به صورت آنلاین برای جلوگیری از نقص دسته ای ناشی از خطا.
4، نفوذ جوش پایدار و زیاد است و نوسان نفوذ <±0.1 میلی متر است.
کاربرد جوش ضخیم مسی IGBT (2+4mm /3+3mm).
