باتری های لیتیومی بر اساس فرم بسته بندی طبقه بندی می شوند و عمدتا به سه نوع تقسیم می شوند: باتری استوانه ای، باتری منشوری و باتری کیسه ای.
باتری استوانه ای توسط سونی اختراع شد و در باتری های اولیه مصرف کننده استفاده شد. تسلا آنها را در زمینه وسایل نقلیه الکتریکی محبوب کرد. در سال 1991، سونی اولین باتری لیتیومی تجاری جهان - باتری استوانه ای 18650 را اختراع کرد و فرآیند تجاری سازی باتری های لیتیومی را آغاز کرد. در سپتامبر 2020، تسلا به طور رسمی باتری استوانه ای بزرگ 4680 را عرضه کرد که ظرفیت سلولی آن پنج برابر بیشتر از باتری 21700 است و هزینه آن بیشتر بهینه شده است. باتری‌های استوانه‌ای به طور گسترده در بازارهای خودروهای الکتریکی در خارج از کشور استفاده می‌شوند: به جز تسلا، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی اکنون به باتری‌های استوانه‌ای مجهز هستند.
پوسته های باتری استوانه ای و کلاهک های الکترود مثبت عموماً از آلیاژ نیکل-آهن یا مواد آلیاژ آلومینیوم با ضخامت حدود 0.3 میلی متر ساخته می شوند. کاربرد جوش لیزری در باتری‌های استوانه‌ای عمدتاً شامل جوش درپوش شیر محافظ و جوش الکترود مثبت و منفی شینه، جوش صفحه پایینی Busbar-PACK و جوش زبانه داخلی باتری است.
| قطعات جوشکاری | مواد |
| جوشکاری درپوش شیر محافظ و جوش الکترود مثبت و منفی شینه | نیکل و آلومینیوم -- نیکل آهن و آلومینیوم |
| جوشکاری صفحه پایه Busbar–PACK | نیکل و آلومینیوم - آلومینیوم و فولاد ضد زنگ |
| جوش زبانه داخلی باتری | نیکل و مس نیکل کامپوزیت نوار – نیکل آهن و آلومینیوم |
1، این شرکت مبتنی بر تحقیق و توسعه و ساخت قطعات نوری است و در زمینه الکترونیک خودرو، تیم فنی ما دارای تجربه کاربردی غنی در سر و کنترلر جوش اسکنر است.
2، اجزای اصلی همه به طور مستقل توسعه و تولید می شوند، با زمان تحویل کوتاه و قیمت های پایین تر از محصولات مشابه وارداتی. این شرکت در زمینه اپتیک شروع به کار کرد و می تواند هدهای اسکن نوری را برای مشتریان سفارشی کند. می تواند سر گالوو را برای نیازهای مختلف حسگر توسعه دهد.
3، پاسخ سریع پس از فروش؛ ارائه راه حل های جوشکاری کلی و پشتیبانی فرآیند در محل؛
4، این شرکت دارای تیمی با تجربه غنی در توسعه فرآیند خط مقدم، اشکال زدایی تجهیزات و حل مشکلات در زمینه باتری است. می تواند تحقیق و توسعه فرآیند، تصحیح نمونه و خدمات OEM را ارائه دهد.
